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与C919一起飞——记中航光电商飞技术保障团队的各路“豪杰”

来源:中国航空报     发布时间:2017-07-11        中   

2017年5月5日,C919在上海成功首飞。在这次C919项目中,中航光电商飞技术保障团队用他们精湛的技术、顽强的战斗力、坚韧不拔的品质,书写出中航光电人对航空事业的忠诚。

各路豪杰汇聚一堂

提起中航光电商飞团队,用各路豪杰汇聚一堂来形容毫不为过。在这个团队里,有在前方披荆斩棘的销售经理,有为了技术攻关反复烧脑的设计人员,有不怕苦累执着坚守的一线工人……

自2009年开始跟进C919项目以来,中航光电特别组建了一支24人的技术保障团队,全程参与飞机的设计、安装和各阶段试验,负责机上客舱电气线路互联系统的敷设、安装和端接及地面“三鸟”试验平台电气线路互联系统的搭建等。“我们是被商飞多次表扬的优质供应商,荣获‘中国商飞优秀供应商银奖’”。中航光电军工防务市场部地区市场总监王峰骄傲地说。

项目的准备阶段是最艰苦的。公司有完善的军机设计流程与产品,对民机来说却是一个全新概念。不同的设计思想、设计理念、设计软件都带给团队带来了诸多困难。为“闯”出一条新路,多少个夜晚,队员们都奋斗在办公室里挑灯充电,摸索设计方法,收集设计规范,探讨设计方案。从“零”开始到符合适航标准、确认供应链资格等方面,他们积极地去学习以达到民机设计的要求,付出了比别人更多的努力。

在他们的不懈努力下,公司顺利完成了C919飞机E-E舱综合设备架线缆的安装敷设检测工作。

最终,中航光电在首架机的前电子舱、中电子舱和后货仓三角区等部位成功配套综合设备架9套,实现了飞控计算机、通讯设备等核心电子设备的安装、冷却和电气连接。

“豪杰”有泪不轻弹

团队队长王晓亮的泪,没有流在人前,却流在自己心里。王晓亮是在工作期间“升级”做了爸爸的年轻人。妻子生产当天,王晓亮依然坚持晚上加班完成工作,直到第二天早上八点才坐上返程的火车。在上海到洛阳的火车上,收到了孩子平安降生的消息,此时的他已泣不成声。长期驻守上飞院的他,不知道自己需要拿什么才能弥补爱人生产时“缺席”的遗憾。

设计员韩鹏也流过泪。他已经很久没回过家了。韩鹏从2012年开始参加联合设计工作,看着C919大型客机从设计图纸到初具规模再到总装下线,每一步走来都让他倍有成就感。现场工作最忙的时候,团队的每个人白天协作工作,晚上才能进舱位,他给团队制定“三班倒”工作表,早上八点到下午五点,下午五点到凌晨两点,凌晨两点再到早上八点,每一个阶段都保证有人在岗。韩鹏连续两周每天工作16小时,直到大家都劝他硬拉他,他才肯回去休息。当听到首飞成功的时候,他泪水喷涌。

组里年轻妈妈石荣荣,怀孕期间就跟进项目,直到生产前才回家,孩子半岁的时候回归团队。她离开时孩子不满一周岁,等完成任务回来时,孩子已经四岁了。尽管三年期间,石荣荣想尽办法抽时间打电话、视频,拉近与孩子的距离,可当孩子看着站在面前的妈妈却露出了陌生的目光时,石荣荣心里在流泪。

“孩子多大,荣荣就跟了项目多少年,不知道荣荣心里委屈的时候会不会埋怨我,但我能体会到孩子的成长没有母亲的陪伴,作为母亲的她该有多难过。”每每说到这王峰心里特别不是滋味儿。

5月5日,C919成功首飞,王晓亮的朋友圈里出现了这样的一段话:“回想过去八年时间,不禁泪流满面。工程样机、联合设计、发图、试制、试验、交付、现场保障、下线、全机通电、适航审核、滑跑至首飞,一幕幕地闪现眼前。委屈、辛酸、焦虑、恐惧统统淹没在自豪和骄傲的海洋里。感谢团队的每个辛苦付出的战友,是你们让我们肩并肩走好了每一步。”朋友圈的评论大多表达的是被他们强烈的使命感和责任感所震撼,被他们的豪情和奉献所打动。

他们没有太多的豪言壮语,有的是心中坚定的信念;他们没有惊天地、泣鬼神的英雄壮举,怀揣的是一颗颗报效祖国航空事业的心。他们有一个响亮的名字——中航光电商飞技术保障团队。